VELIKOST | Počáteční tlak je 80 kPa Deformace v tlaku 60% | ||
Průměr (mm) | Délka (mm) | Reakční síla-kn | Energyabsorb kn-m |
500 | 1000 | 87 | 9 |
600 | 1000 | 100 | 10 |
700 | 1500 | 182 | 28 |
1000 | 1500 | 241 | 40 |
1000 | 2000 | 340 | 54 |
1200 | 2000 | 392 | 69 |
1350 | 2500 | 563 | 100 |
1500 | 3000 | 763 | 174 |
1700 | 3000 | 842 | 192 |
2000 | 3500 | 1152 | 334 |
2000 | 4000 | 1591 | 386 |
2500 | 4000 | 1817 | 700 |
2500 | 5500 | 2655 | 882 |
3000 | 5000 | 2715 | 1080 |
3000 | 6000 | 3107 | 1311 |
3300 | 4500 | 2478 | 1642 |
3300 | 6000 | 3654 | 2340 |
3300 | 6500 | 3963 | 2534 |
1. Vzorek sněhového řetězu
Pneumatika řetězová síť Yokohama blatník je vrstva opláštění mimo povrch, opláštění je vyrobeno z řetězu, nebo nylonové lanové sítě, použitých pneumatik (nebo pryžového opláštění).Podélný bod zlomu řetězové nebo nylonové sítě je spojen s jedním nebo dvěma otvory v přilehlém rukávu sítě lankem nebo lanem.Síťová manžeta bude připevněna pneumatikou nebo pryžovou manžetou, aby byla zajištěna ochrana těla blatníku.
2. Žádný typ sítě sněhových řetězů
Nafukovací gumový blatník bez řetězu je blatník pokrytý žádným síťovým sněhovým řetězem mimo povrch.Tento druh blatníku je lehký a snadno se pohybuje a díky němu se blatník při práci pohybuje flexibilněji, aby se vyrovnal s různými úhly nárazu.
Nafukovací blatník je druh lodních potřeb pro polštář a ochranu kotviště.Pneumatický gumový blatník je praktičtější a ekonomičtější než obecný lodní blatník, takže je velmi oblíbený.
1. Pneumatický blatník Yokohama je vzduchotěsná pryžová nádoba vyrobená z gluonové tkaniny.
2. Je naplněn stlačeným vzduchem a může plavat na vodě a slouží jako vyrovnávací médium během kotvení lodí a přístavišť.
3. Tento nafukovací gumový blatník také snižuje zpětné rázy lodi a absorbuje energii nárazu během pohybu lodi, což výrazně zlepšuje bezpečnost dokování.
4. Široce se používá v různých lodích a pobřežních platformách, dosahuje předcházení kolizím a zamezení prostřednictvím absorpce stlačeného vzduchu.