1. Lodní stavitelství a opravárenský průmysl mají hlavně bezpečně spouštět loď v lodním stavitelství a bezpečně připevnit loď k opravě v odvětví oprav lodí.
2. Používá se ve stavebnictví k přenášení super velkých stavebních konstrukcí.Jako je váha více než 10 000 tun mol, přístavní keson a další velké železobetonové stavby na svahu výtlaku, vyprošťování potopených lodí, záchrana uvízlých a tak dále.
Ve srovnání s tradičními skateboardy a skluzavkami má vlastnosti šetřící práci, čas, úsporu práce, méně investic, flexibilní mobilitu, bezpečnost a spolehlivost.Je vhodný pro všechny typy lodí a konstrukce.
Airbag pro spouštění lodí se dělí na: nízkotlaký airbag, středotlaký airbag, vysokotlaký airbag.
Průměr | Vrstva | Pracovní tlak | Pracovní výška | Garantovaná nosnost na jednotku délky (T/M) |
D = 1,0 m | 6-8 | 0,18MPa-0,22MPa | 0,5m-0,8m | ≥13,7 |
D = 1,2 m | 6-8 | 0,17MPa-0,2MPa | 0,6m-1,0m | ≥16,34 |
D = 1,5 m | 6-8 | 0,16 MPa-0,18 MPa | 0,7m-1,2m | ≥18 |
D = 1,8 m | 6-10 | 0,15MPa-0,18MPa | 0,7m-1,5m | ≥20 |
D = 2,0 m | 8-12 | 0,17MPa-0,2MPa | 0,9m-1,7m | ≥21.6 |
D = 2,5 m | 8-12 | 0,16MPa-0,19MPa | 1,0m-2,0m | ≥23 |
Velikost | Průměr | 1,0 m, 1,2 m, 1,5 m, 1,8 m, 2,0 m, 2,5 m, 2,8 m, 3,0 m |
Efektivní délka | 8 m, 10 m, 12 m, 15 m, 16 m, 18 m, 20 m, 22 m, 24 m, atd. | |
Vrstva | 4 vrstvy, 5 vrstev, 6 vrstev, 8 vrstev, 10 vrstev, 12 vrstev | |
Poznámka: | Podle různých požadavků na spouštění, různých typů lodí a různých hmotností lodí je poměr sklonu lůžka jiný a velikost námořního airbagu je různá. Pokud existují speciální požadavky, lze je přizpůsobit. |