Záchranný airbag lodi odolný proti vysokému tlaku a opotřebení

Stručný popis:

Hlavní předmět podnikání společnosti

Dlouhodobý závazek společnosti k Boat Lift Airbagům, námořním záchranným airbagům, yokohama pneumatickým blatníkům, Marine pneumatickým blatníkům, nafukovacím gumovým blatníkům, pneumatickým gumovým blatníkům, yokohamským blatníkům, výzkum a vývoj, výroba a prodej pneumatického blatníku v Yokohamě s použitím přírodní pryže a styren butadienový kaučuk, polybutadienový kaučuk, jako je syntetický kaučuk, tvrdá pryž, větší odolnost proti oděru a houževnatost, použití vysoce kvalitních materiálů a speciální technologie odolné proti výbuchu, výhled podél vnější strany, dobrá odolnost proti opotřebení, odolnost proti stárnutí, vzduchotěsnost, vysoká intenzita, dlouhá životnost, vysoká kvalita a prostřednictvím mezinárodní certifikace systému managementu kvality ISO17357 a ISO9001: 2008 a certifikace kvality CCS, ABS, BV, DNV, GL, LR a dalších výrobků a pro národní velké stavební podniky a ochranu přístavišť poskytovat produkty a služby.

Pneumatický gumový blatník se také nazývá Yokohaine blatník, nafukovací gumový blatník, Marine pneumatický blatník a Marine blatník.

Pošlete nám e-mail

Detail produktu

Štítky produktu

Záchranné námořní airbagy

1. Námořní airbagy a záchranné airbagy se běžně používají při záchranných námořních operacích, včetně vyprošťování uvízlých nebo potopených plavidel.Tradiční způsoby zvedání často vyžadují drahé, objemné vybavení, které je časově náročné a v nouzových situacích nepraktické.Využitím flexibilní a všestranné technologie airbagů mohou záchranné společnosti dokončit záchranné operace rychle a efektivně.
2. Nejběžnějšími metodami vyprošťování velkých potopených plavidel jsou vyprošťování pomocí bóje a plovoucího jeřábu.Pevné bóje používané při záchraně bójí však mohou být ovlivněny podvodním prostředím a vzhledem k jejich velké velikosti mohou způsobit značné náklady na skladování a přepravu.
3. Velké plovoucí jeřáby jsou standardními nástroji pro námořní záchranu, ale čelí omezením kvůli jejich omezené nosnosti a vysokým přepravním nákladům, které mohou zvýšit náklady na záchranu.
4. Flexibilní a víceúčelové námořní záchranné airbagy jsou efektivním řešením pro zlepšení záchranných operací.Airbagy lze snadno složit nebo srolovat pro skladování a přepravu a lze je vložit do zaplavených plavidel nebo upevnit na potopené paluby lodí, aniž by došlo k poškození trupu.Na rozdíl od pevných bójí jsou záchranné airbagy méně ovlivněny hydrologickými podmínkami, což z nich činí účinný a spolehlivý nástroj pro operace pod vodou.
5. Námořní airbagy nejsou nezbytné pouze pro zajištění vztlaku během záchranných operací lodí, ale jsou také ideální pro záchranu uvízlých plavidel.Pomocí airbagů lze uvízlou loď zvednout, což umožňuje hladký vstup vody a manévrování během tahu nebo tažení.

Vlastnosti námořního gumového airbagu

Použití Marine Airbag launching je nezávislá práva duševního vlastnictví na inovativní technologie v Číně, je velmi slibný nový proces, překonává malé a středně velké loděnice, které kdy opravily schopnost klouzat, klouzat omezení tradičních plavidel, protože má vlastnosti nižších investic, rychlý účinek, bezpečné a spolehlivé, přivítají loďařský průmysl.Lodní zvedací plynové vaky a rolovací airbagy jako hlavní nástroj, který bude přepravovat držák na balónu, z oblasti stavby lodí a oprav lodí do vod nebo migrovat na břeh z vody, pomocí námořního gumového airbagu s nízkým tlakem nafouknutí, velkou nosnou plochou a charakteristikou stále snadné rolování po velké deformaci, použijte zvedací plynový vak nejprve zvedněte loď z bloku, na rolovací vzduchové vaky a pak přes rolovací trakci a airbag nechte loď pomalu sklouznout do vody.Na základě své inovativní technologie Qingdao beierte Marine airbag navrhuje a vyrábí nový typ integrálního vinutí vysoce pevného námořního spouštěcího airbagu, čímž poskytuje nejúčinnější záruku pro technologii spouštění velkých lodních airbagů.
Lodní spouštěcí airbagy se dělí na: nízkotlaký airbag, středotlaký airbag, vysokotlaký airbag.

Výkon námořních airbagů

Průměr	Vrstva	Pracovní tlak	Pracovní výška	Garantovaná nosnost na jednotku délky (T/M）
D = 1,0 m	6-8	0,18MPa-0,22MPa	0,5m-0,8m	≥13,7
D = 1,2 m	6-8	0,17MPa-0,2MPa	0,6m-1,0m	≥16,34
D = 1,5 m	6-8	0,16 MPa-0,18 MPa	0,7m-1,2m	≥18
D = 1,8 m	6-10	0,15MPa-0,18MPa	0,7m-1,5m	≥20
D = 2,0 m	8-12	0,17MPa-0,2MPa	0,9m-1,7m	≥21.6
D = 2,5 m	8-12	0,16MPa-0,19MPa	1,0m-2,0m	≥23

Rozměry a specifikace námořních airbagů

Velikost	Průměr	1,0 m, 1,2 m, 1,5 m, 1,8 m, 2,0 m, 2,5 m, 2,8 m, 3,0 m
	Efektivní délka	8 m, 10 m, 12 m, 15 m, 16 m, 18 m, 20 m, 22 m, 24 m, atd.
Vrstva	4 vrstvy, 5 vrstev, 6 vrstev, 8 vrstev, 10 vrstev, 12 vrstev
Poznámka:	Podle různých požadavků na spouštění, různých typů lodí a různých hmotností lodí je poměr sklonu lůžka jiný a velikost námořního airbagu je různá. Pokud existují speciální požadavky, lze je přizpůsobit.