Gumová bóje Záchranná bóje Profesionální výroba

Stručný popis:

Hlavní předmět podnikání společnosti

Dlouhodobý závazek společnosti k Boat Lift Airbagům, námořním záchranným airbagům, yokohama pneumatickým blatníkům, Marine pneumatickým blatníkům, nafukovacím gumovým blatníkům, pneumatickým gumovým blatníkům, yokohamským blatníkům, výzkum a vývoj, výroba a prodej pneumatického blatníku v Yokohamě s použitím přírodní pryže a styren butadienový kaučuk, polybutadienový kaučuk, jako je syntetický kaučuk, tvrdá pryž, větší odolnost proti oděru a houževnatost, použití vysoce kvalitních materiálů a speciální technologie odolné proti výbuchu, výhled podél vnější strany, dobrá odolnost proti opotřebení, odolnost proti stárnutí, vzduchotěsnost, vysoká intenzita, dlouhá životnost, vysoká kvalita a prostřednictvím mezinárodní certifikace systému managementu kvality ISO17357 a ISO9001: 2008 a certifikace kvality CCS, ABS, BV, DNV, GL, LR a dalších výrobků a pro národní velké stavební podniky a ochranu přístavišť poskytovat produkty a služby.

Pneumatický gumový blatník se také nazývá Yokohaine blatník, nafukovací gumový blatník, Marine pneumatický blatník a Marine blatník.

Pošlete nám e-mail

Detail produktu

Štítky produktu

Záchranné námořní airbagy

1. Námořní airbagy a záchranné airbagy jsou široce používány v námořních záchranných AIDS v plovoucích, včetně záchrany uvízlých lodí nebo AIDS v plovoucích a potápějících se lodích a tak dále.Vzhledem k neočekávané a časově citlivé povaze námořních záchranných projektů, pokud záchranná společnost přijme konvenční metody zvedání, je často vystavena velkému zvedacímu zařízení nebo musí vynaložit vysoké náklady.Přijetím pomocné technologie záchranného airbagu může záchranná společnost dokončit záchranné práce rychle a flexibilně.
2. Mezi celkové metody záchrany velkých potopených lodí patří především záchrana bójí a záchrana plovoucím jeřábem.V současné době je bójka používaná při metodě bóje téměř tuhá bóje z tvrdého materiálu.Pevné bóje mají vysokou nosnost a jsou snadno ovlivněny podvodním prostředím, když jsou ponořeny a přivázány k potopeným lodím.Kromě toho zabírají bóje velký prostor a jsou spojeny s vysokými náklady na skladování a přepravu.
3. Velké plovoucí jeřáby jsou hlavními nástroji pro námořní vyprošťování, ale často jsou omezeny nosností jeřábů a vysokými přepravními náklady, což povede ke zvýšení nákladů na vyprošťování.
4. Záchranné airbagy námořní pěchoty vyrobené z pružných materiálů jsou flexibilní a víceúčelové, lze je složit nebo srolovat do válce pro skladování a přepravu nebo potápění, což výrazně zlepšuje záchrannou schopnost záchranné společnosti.Záchranný airbag lze vložit do zaplavené kabiny nebo připevnit k potopené palubě lodi, což má malou sílu na jednotkovou plochu trupu a je prospěšné pro bezpečnost trupu.Vliv hydrologických podmínek je při potápění záchranných airbagů relativně malý a účinnost podvodního provozu je vysoká.
5. Námořní záchranný airbag a námořní airbagy mohou nejen zajistit vztlak pro záchranu lodí, ale mají také velké výhody při záchraně uvízlých lodí.Prostřednictvím spouštěcích airbagů lze vložit do dna uvízlé lodi, nafouknutý záchranný airbag lze zvednout na loď, v akci tažení nebo po tahu může být loď plynule do vody.

Vlastnosti námořního gumového airbagu

Použití Marine Airbag launching je nezávislá práva duševního vlastnictví na inovativní technologie v Číně, je velmi slibný nový proces, překonává malé a středně velké loděnice, které kdy opravily schopnost klouzat, klouzat omezení tradičních plavidel, protože má vlastnosti nižších investic, rychlý účinek, bezpečné a spolehlivé, přivítají loďařský průmysl.Lodní zvedací plynové vaky a rolovací airbagy jako hlavní nástroj, který bude přepravovat držák na balónu, z oblasti stavby lodí a oprav lodí do vod nebo migrovat na břeh z vody, pomocí námořního gumového airbagu s nízkým tlakem nafouknutí, velkou nosnou plochou a charakteristikou stále snadné rolování po velké deformaci, použijte zvedací plynový vak nejprve zvedněte loď z bloku, na rolovací vzduchové vaky a pak přes rolovací trakci a airbag nechte loď pomalu sklouznout do vody.Na základě své inovativní technologie Qingdao beierte Marine airbag navrhuje a vyrábí nový typ integrálního vinutí vysoce pevného námořního spouštěcího airbagu, čímž poskytuje nejúčinnější záruku pro technologii spouštění velkých lodních airbagů.
Lodní spouštěcí airbagy se dělí na: nízkotlaký airbag, středotlaký airbag, vysokotlaký airbag.

Výkon námořních airbagů

Průměr	Vrstva	Pracovní tlak	Pracovní výška	Garantovaná nosnost na jednotku délky (T/M）
D = 1,0 m	6-8	0,18MPa-0,22MPa	0,5m-0,8m	≥13,7
D = 1,2 m	6-8	0,17MPa-0,2MPa	0,6m-1,0m	≥16,34
D = 1,5 m	6-8	0,16 MPa-0,18 MPa	0,7m-1,2m	≥18
D = 1,8 m	6-10	0,15MPa-0,18MPa	0,7m-1,5m	≥20
D = 2,0 m	8-12	0,17MPa-0,2MPa	0,9m-1,7m	≥21.6
D = 2,5 m	8-12	0,16MPa-0,19MPa	1,0m-2,0m	≥23

Rozměry a specifikace námořních airbagů

Velikost	Průměr	1,0 m, 1,2 m, 1,5 m, 1,8 m, 2,0 m, 2,5 m, 2,8 m, 3,0 m
	Efektivní délka	8 m, 10 m, 12 m, 15 m, 16 m, 18 m, 20 m, 22 m, 24 m, atd.
Vrstva	4 vrstvy, 5 vrstev, 6 vrstev, 8 vrstev, 10 vrstev, 12 vrstev
Poznámka:	Podle různých požadavků na spouštění, různých typů lodí a různých hmotností lodí je poměr sklonu lůžka jiný a velikost námořního airbagu je různá. Pokud existují speciální požadavky, lze je přizpůsobit.